Rassemblement Fountaine-Pajot (escale 15)

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Les Stars!!!

Nous avons eu la chance de participer au rassemblement Fountaine-Pajot : le constructeur de Kermotu. Ils organisent ce rassemblement tous les 2 ans et cette année, il était prévu au Marin en Martinique. Ni une, ni deux, nous voilà inscrits.

Après la  journée d’accueil, nous avons pu commencer les régates. Une petite vingtaine de Catamaran de toutes les tailles étaient présents au rendez-vous. Quelques propriétaires, un grand team de Fountaine-pajot, des fournisseurs et pas mal de journalistes de magazines de Voiles. Nous avons embarqué à bord, François-Xavier de Crecis, rédacteur en chef de « le monde du Multicoque ».

La première journée commence avec deux régates. Un parcours Banane, puis un parcours  du Marin vers Petite Anse d’Arlet. Nous avons été très étonnés et ravis des performances de notre Kermotu. A notre grande surprise, les régates étaient très disputées et tous les bateaux étaient « au taquet » sur la ligne de départ et aux virements de bouées. Se retrouver à touche-touche, à la voile et avec des navires de cette taille nous a beaucoup impressionnés et nous avons pris beaucoup de plaisir à régater.

Nous avons eu la chance de rencontrer François-Xavier, qui a déjà pas mal navigué et qui a été un équipier de choc pour l’occasion. Nous le remercions pour sa gentillesse et son intérêt à notre projet.

L’organisation de l’événement nous a permis également de découvrir une pêche traditionnelle : la pêche à la senne. Elle n’est presque plus pratiquée car demande la présence de nombreux hommes motivés. Malgré le temps pluvieux, nous avons admiré le travail puissant de ces pêcheurs.

Le dernier jour, une initiation à la Yole nous a été proposés. Bateau en bois où les régatiers sont de vrais acrobates. C’était superbe de découvrir toutes ces belles traditions.

Ce sera un Temps fort de notre Aventure, où nous avons trouvé beaucoup de qualité à notre bateau, à la découverte de cette belle entreprise d’Aigrefeuille, aux différents métiers nécessaire à la construction de ces bateaux et au monde journalistique que nous connaissons peu.

On vous embrasse

Il y a quelque temps déjà… (escale 13)

 

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Le principe de vivre sur un bateau est facilité par la présence  d’un  second bateau!  C’est dingue cette société où on en a jamais assez…  Mais Kermotu « Junior », l’annexe,  est plus qu’important car il nous permet de laisser le bateau ancré au mouillage et de se rendre en ville. Celui que nous avons, a bien vécu et son moteur encore plus. Nous avons  décidé de nous rendre à Sainte Lucie, une île indépendante au sud de la Martinique, pour trouver de quoi nous équiper.

Nous avons donc quitté l’anse Chaudière après une belle journée de randonnée sur le Morne Larcher : 17 km de marche au départ du bourg des Anses d’Arlet et l’équivalent de 190 étages selon la super application « santé » de l’iphone.

Une très belle navigation de 4 heures avec un vent au portant fort et régulier qui nous a fait avancer a une belle moyenne de 7 nœuds. Nous sommes fiers de la bonne tenue de notre kermotu! Le premier port rencontré est Rodney bay, une grande baie protégée par une presqu’île dénommée: Pigeon Island. C’est l’endroit rêvé pour faire la fête. Il y a des installations hôtelières luxueuses, c’est une station touristique très fréquentée et la vie nocturne et musicale est très appréciée par les locaux et les touristes de passage.

Mais nous avions une autre mission importante : trouver un nouveau moteur, plus puissant pour notre JR et qui pourrait nous emmener plus rapidement et plus sûrement. Le temps de trouver le « Ship chandler » sur la marina de Rodney Bay et voilà JR équipé d’un magnifique moteur 2 temps de 18 chevaux. C’est sûr que c’est un choc de passer d’un style 2CV à … je ne sais pas quoi comme comparaison mais vous comprenez le principe! Les garçons se sont amusés comme des fous avec les accélérations du moteur où on se retrouve à sauter comme des balles sur les boudins de JR.

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Nous sommes restés 4 jours à Sainte Lucie où nous avons visité la capitale Castries, le parc national de Pigeon Island et fait une belle journée de planche à voile.

 

Je me suis amusée à faire un petit montage de notre randonnée sur le Morne Larcher. En vidant la maison pour la vente, nous avons mis la main sur un trésor oublié dans le grenier : de vieux films fait avec notre grosse caméra, complètement dépassée par les nouvelles technologies d’aujourd’hui. Mais surprise…

On vous embrasse.

 

 

Prise en main (escale 12)

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Après un voyage sans encombre, nous avons récupéré notre fameux Kermotu.

Les premiers jours ont été consacrés aux rangements et aménagements, courses et avitaillements.
Nous sommes allés ancrer à Sainte Anne à l’anse Caritan que l’on aime beaucoup pour son calme, sa proximité de la plage et ses fonds clairs. Philippe et Paul ont pu s’adonner à la joie de retrouver leur planche à voile, et moi, mon masque et mes palmes.
Nous avons beaucoup de chance d’avoir Paul avec nous pour démarrer notre aventure car il est d’une grande aide pour tout ce qui est aménagement et bricolage électrique, entre autres …
Il nous a branché l ‘AIS, qui vous permet de nous repérer sur le site internet : MARINETRAFFIC.com et cherchez KERMOTU, vous pourrez savoir où nous sommes, à tout moment ! C’est Cool. https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:5557390/mmsi:347019440/vessel:KERMOTU

Nous avons rapidement eu envie de dégourdir les quillons de Kermotu, et nous sommes partis naviguer vers Petite Anse d’Arlet pour mouiller à l’Anse Chaudière. Les alizés sont assez forts depuis que nous sommes arrivés : 20 à 25 nœuds qui correspondent à 40 à 50km/h. Cela nous amène de la fraîcheur la nuit et de bonnes risées pour faire avancer Kermotu.

Pour arriver à l’anse Chaudière, nous passons devant un des points remarquables de la Martinique : le rocher du Diamant. Un piton volcanique de 170m qui s’élève au milieu de la mer. Nous ne pouvons pas y débarquer car c’est une réserve où plusieurs espèces d’oiseaux viennent s’y reproduire.

Le rocher a connu la célébrité suite à un épisode héroïque de la guerre franco-anglaise au début du XIXème siècle. Voulant maîtriser l’accès maritime de la Martinique, les anglais y installèrent canons et garnison et pendant 17 mois, pilonnèrent les vaisseaux français allant vers Fort de France. Le rocher fût finalement repris par l’amiral Villeneuve après 3 jours de combat. Suivant la légende, les Français auraient fait échouer quelques embarcations chargées de Rhum. Ivre mort, l’ennemi capitula sans violence ! Cette version n’est pas dans les annales Britanniques mais ils ont élevé le rocher au rang de « Navire de sa Royale Majesté ». Avec les quelques photos sur la vidéo, essayez de trouver à quoi il vous fait penser : animal, dieu Grec ou personnage….

On vous embrasse

Le premier jour du reste de la vie (escale 11)

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Quelle course poursuite contre le Temps, pour arriver à cette fameuse journée du jeudi 3 mai !  On a dû courir dix lièvres à la fois, pour être prêts à temps. Je pense que nos « méninges » en ont pris un coup… et qu’il va être cool de prendre du bon temps maintenant….

Nous avons vécu ces derniers jours avec un sentiment très partagé. On oscillait entre l’excitation du départ et l’angoisse de l’inconnu. La joie de réaliser enfin, ce projet insensé mais préparé et attendu depuis si longtemps et la tristesse de quitter ceux qu’on aime. Comme me l’a dit ma prof de Pilates préférée : « Ce sont des séparations qui, bien que provisoires, rendent tout départ, même s’il est pensé et souhaité, un peu difficile ». Merci Betty, c’est tout à fait cela : on est parti avec la boule au ventre.

La vie est faîte de Choix qu’on ne voudrait Pas être obligé de faire, mais il n’est pas possible de passer outre. Le choix permet d’ouvrir de nouveaux possibles sur l’avenir, le choix permet d’agir, de prendre des risques et d’aller au bout de ses rêves.  Mais choisir implique de renoncer, remettre sa façon de vivre en question, quitter sa zone de confort. Notre vie a été baigné de plein de choix mais celui-la est quand même le plus fou et le plus incroyable…